lewe powietrze. typowy objaw moim zdaniem. jeśli masz wątpliwości zadzwoń do mnie i p..dol mirka. dam Ci telefon do Pastora to se pogadasz o R2V aż Ci łeb spuchnie. m
to się minęliśmy postami o krzywy króciec :D zadzwoń zadzwoń, jak nie on to ktoś z jego towarzystwa Ci udzieli pomocy. rozrasta Ci się park jak widzę :D muszę to zobaczyć ten park się rozrastający :D m
Zapraszam do parku serdecznie - jesień kolory maluje ;). Sprzęt jest kumpla dobrego. Sprzętem do prac leśnych i ścinkowych polatasz to od razu katełema skupisz do kupy.
W rusku podobny objaw miałem jak były cienkie podkładki między gaźnikiem a cylindrem i się gaźniki nagrzewały, po wstawieniu porządnych półcentymetrowych było dużo lepiej. Ale tam pewnie są gumowe krućce jak w japońcach.
Siwy już Ci napisał. Zobacz te mufy gumowe pomiędzy gaźnikami a głowicami. Jak mają 20 lat to są pewnie sparciałe, popękane i tamtędy zasysa lewe powietrze Gdybyś wymieniał to nie tnij ze szlaucha, bo takie zaraz szlag trafi tylko kup oryginalne. Numer katalogowy: 13721338362. Pozdrawiam
-------------------------------- TVN, 7 TVN, TTV - te stacje najbardziej lubię Radio ZET - siła muzyki!
moto juz swoje lata ma , moze zamiast ustawien ksiazkowych sprubuj ustawic tak by chodzil najlepiej ... w moim bigu na mieszance ustawionej wg ksiazki nie chcial zchodzic z obrotow a po kilku korektach sruba skladu mieszanki teraz chodzi idealnie i dosc daleko jej od ustawienia fabrycznego